Очарование за Трактор
Очарование за Трактор
Blog Article
Армения Киргизия Китай Монголия Узбекистан Сирия Казахстан Таджикистан Иран Туркменистан Австралия
These are often fitted with grass (turf) tyres which might be fewer harming to delicate surfaces than agricultural tires.
Универсалните трактори са предназначени главно за междуредова обработка при окопните култури (царевица, слънчоглед, цвекло и др.). С тях обаче могат да се извършват и всички видове селскостопанска работа.
газотурбинни), да се изтеглят товари на определена дистанция за най-кратко време. Настилката, на която се провежда състезанието, е предимно от подобни на пясък почви.
Страници за излезли от системата редактори научете повече Приноси
Нижче ви зможете знайти машину, яка задовольнить ваші потреби!
Для уточнення властивостей і характеристик товару, що вас зацікавив, звертайтеся на гарячу лінію:
Към тях има специални приспособления (хидравлична кофа, лебедка, булдозерен нож, четки, косачки и др.).
Although the majority of people Feel mostly of 4-wheel vehicles after they think about tractors, a tractor may have one or more axles. The real key profit is the facility itself, which only will take a single axle to provide. One-axle tractors, more usually identified as two-wheel tractors or wander-guiding tractors, have experienced numerous users For the reason that introduction of The inner combustion motor tractors. They tend to be Трактор 60 кс modest and cost-effective, this was especially true prior to the 1960s when a wander-guiding tractor could normally be much more very affordable than a two-axle tractor of equivalent electrical power.
Мототрактори Мінітрактори Трактори Трактори б/в Навісне обладнання Запчастини Господарчі товари Акції Ми в соцмережах
Камала Харис: Огънят в Газа трябва да спре, а заложниците да бъдат освободени ВИДЕО
Укажите номер телефона, на который мы можем отправить вам техническую документацию или созвониться для консультации
Оставьте свои контакты и мы перезвоним вам в ближайшее время
Развесовка по осям у тракторов Ростсельмаш практически идеальная, а за счет расположения топливных баков в центре масса остается постоянной. Заметим, что даже если вначале владельцы техники не обращают внимания на этот параметр, впоследствии они приходят к осознанию полученного преимущества: в ходе работ не отмечается рост коэффициента пробуксовки и расхода горючего.